重列式PSH2二層升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運行原理：重列式PSH2二層升降橫移立體車庫的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均【詳情】

PSH2-D1二層帶一層地坑升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運行原理：PSH2-D1二層帶一層地坑升降橫移立體車庫的下層載車板升降，出車層車板只需左右橫移，每個控制區的出車【詳情】

單列式PSH二層升降橫移類停車設備具有多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。單列式PSH二層升降橫移停車設備的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個【詳情】

PSH二層升降橫移類停車設備為兩層多列布置，每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應載車板移動一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方，二層載車板降至地面實現存取車。1、設備占地面積小，空【詳情】

PSH3-D1三層帶一層地坑升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層及底層車位只做升降運動，設備中間層車位只做橫移運動。升降橫移類停車設備是通過載車板的升降橫移動作，將所需存取的載車板送至地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛該類設備主要由主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統及安全防護措施五大部分組成升【詳情】

PSH3三層升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層車位只做升降運動，設備中間層做升降及橫移運動，設備首層車位只做橫移運動。PSH3三層升降橫移式立體停車庫設備原理：設備為三層多列布置，每層設一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需存取車輛時，該車位下方【詳情】

PSH4-D1四層帶一層地坑升降橫移式立體停車庫特點：占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和列數提高車位數量?？稍O計多種樣式，以協調周邊環境。運轉平穩，無噪音，運行速度快，存取時間短。多路安全保護，設有防墜落、防碰撞、防過載等一系列安全保護裝置。【詳情】

負二正二地坑式PSH4-D2四層升降橫移類停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備為經濟，達到極大的停車利用率，經濟實用型設備。該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。【詳情】

PSH4四層升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層車位只做升降運動，設備中間層做升降及橫移運動，設備首層車位只做橫移運動。設備為四層多列布置，每層設一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移【詳情】

負一正四地坑式PSH五層升降橫移類停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時選用該類設備為經濟，達到極大的停車利用率，經濟實用型設備。產品特點1、設備占地面積小，充分利用場地空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式【詳情】

負二正三地坑式PSH五層升降橫移類停車設備頂層及地坑內車位只做升降運動，設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。3、設備造價低、維保費用低。4、運行平穩，噪音低，存取車方便【詳情】

PSH五層升降橫移類停車設備建造方便，布置靈活，無需大規模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。運行原理：升降橫移類停車設備是通過載車板的升降橫移動作，將所需存取的載車板送至地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛。產品特點1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率【詳情】